他是隧道安全的一把鎖
記公司銀西鐵路早勝3號隧道安全員王玉林
來源:銀西鐵路項目經理部  作者:劉世平?管明海  時間:2019-05-06  點擊量:   
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“通了、通了,兩年零七個月了,隧道的最大安全風險終于解除了!” 在剛剛貫通的掌子面,早勝三號隧道進口安全員王玉林站激動地向前來查看的項目經理常帥斌說著。

王玉林是最后一屆鐵道兵,至今還戴“新兵蛋子”的頭銜。當了多年的安質科長,因為年齡過大,他主動讓賢當起了專職安全員。

銀西鐵路線路行走于黃土塬溝壑區,古土壤膨脹土質隧道具有錯落、掉塊、黃土陷穴、坍塌、流沙等不良地質,稍有不慎極可能釀成安全事故。在他的值班室墻上掛了好幾本安全培訓和進出洞登記本。兩年來他手寫的本子摞起來足有2米高。一個隧道作業隊80多人,黃土隧道施工最大的安全保險就是體現在一個“快”字上。掌子面開挖每天基本上都保持在兩個半循環。進進出出的工人日均接近240人次,還不算各種檢查。他都是一個一個的對照手寫登記。

每個工班有多少人?問老王;誰來誰走?問老王;就連這個工班的人都是什么地方,什么關系?盡管問老王就可以了。更有意思的是有些工人自己也不知道自己本月上了多少個班,經常到了對工的時候跑來找老王查底子,從此人們都親切地稱老王為“人力資源部長”。

在洞口他是“一道鐵柵門”任何人想過他的安檢關都很難?!袄蠌?,別跑,等等你個臭小子,又不戴安全帽,就往里跑!”只見掌子面帶班老張從電瓶車前面的筐內拿出安全帽帶在頭上系好安全帶,沖著老王嘿嘿一笑,習慣地敬了個禮,這才讓他進了洞。

黃土隧道掉塊是沒有預兆性的,看見裂開了,土塊可能突然就掉下來。所以掌子面開挖、立架是老王一天最忙碌,神經崩的最緊的時候。五十幾歲的人拿著手電在三個臺階之間爬上穿下的,嘴里還在不停地喊著“注意頭頂、不能背著掌子面干活、一人挖拱腳,一人必須得看著……”正是這日復一日重復的“嘮叨”,讓他和工友們建立起了最鞏固的安全友誼線,有他在,仿佛給安全上了一道保險。

“我干了這么多年了,他是我見過最認真,最負責的安全員,啥事都要管,有事可不能被他盯上了,一旦盯上就絕不放過,別說我們了,就連我們隊長有時也得讓他三分,他就是個倔老頭?!闭f起老王,隧道電工老邢笑著說。

“不是我們聽老王的,因為他干的每一件事,說白了都是為我們好,只要有老王在現場,我這個隧道隊長可輕松不少,好多事他都替你想,替你管了?!闭f起老王,隧道隊長江青峰總是露出美意的笑容。

說起他總有種講不完的故事,在他的身上無不體現著一名老兵剛正不阿的實干精神、一名黨員的傳統美德和優秀品質,在銀西的兩年多中,他連續被評為優秀共產黨員,最近又在項目“爭先創優”活動中獲得了榜樣人物“周之星”榮譽稱號。

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